El Ayuntamiento comienza a implantar zonas de bajas emisiones

El Ayuntamiento establecerá caminos reservados a peatones en diez calles en torno al eje Santa Paula-Gran Vía, e impondrá la semipeatonalización en otras cuatro. «Este es el primer paso para hacer de Granada una ciudad para el peatón y el transporte público, reduciendo el uso del vehículo privado», destacaba el alcalde.

La inversión en obras de remodelación, adaptación y actuaciones en saneamiento será de casi un millón de euros, según ha anunciado el propio Cuenca en la calle Álvaro de Bazán, y estará destinada a catorce calles del entorno de calle Elvira.

De esta manera, el Ayuntamiento de Granada da el primer paso hacia la implantación de zonas de bajas emisiones en la ciudad. Las catorce calles afectadas constarán de dos modalidades, unas con espacio reservado a peatones y otras con un límite de velocidad de 20 kilómetros por hora.

Los ‘caminos reservados para peatones’ se implantarán en Darro del Boquerón, Cardenal Mendoza, Lavadero de la Cruz, Mano de Hierro, Arriola, Lavadero de Zafra, Almona del Boquerón, Corazones, Laurel Alta y Boquerón. Las calles semipeatonales, por su parte, serán todas las vías de acceso a Calle Elvira desde Gran Vía (Naranjos, Azacayas, Valentín Barrecheguren y Álvaro de Bazán).

“Granada se prepara para cumplir fin las exigencias de Europa y España para municipios de más de 50.000 habitantes que para enero de 2023 tienen que tener una zona de bajas emisiones”, explicaba Cuenca.

También mejorará el pavimento

El proyecto también tiene como objetivo la mejora del pavimento de la calzada en las calles en cuestión, así como el enrasado de las aceras, con el fin de mejorar las condiciones de accesibilidad. Joaquín Costa mantiene una calzada pavimentada con adoquines de granito y unas aceras del mismo material al mismo nivel que la calzada. En las calles Bodegoncillos y Hermosa, por su parte, se instala solería de granito en plataforma única. En Almireceros se actúa igualmente en el tramo entre Joaquín Costa y calle Elvira. El plan contempla además la renovación del alumbrado público y la mejora de canalizaciones por parte de Emasagra.

Está actuación, según Cuenca, está cofinanciada en un 80% por la Unión Europea a través del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER), en el marco del Programa Operativo Plurirregional de España 2014–2020 y la Estrategia de Desarrollo Urbano, Sostenible e Integrado de Granada, ‘De Tradición a Innovación’, y en un 20% a cargo del Ayuntamiento de Granada.

“El proyecto de intervención urbanística ronda los 700.000 euros, a los que hay que sumar unos 300.000 euros en actuaciones de saneamiento y depuración de aguas, realizados por Emasagra. Por tanto, estamos hablando de que en estas catorce calles, sumando los fondos FEDER como la parte de Emasagra, se dispondrá de en torno al millón de euros”, ha precisado.

Reformas en el barrio del Boquerón

Por otra parte, el Ayuntamiento ha llevado a cabo la reforma del entramado de calles del barrio del Boquerón, renovando tanto el pavimento como la Plaza que da nombre al barrio.  

Respecto a las calles planificadas como semipeatonales (Naranjos, Azacayas, Valentín Barrecheguren y Álvaro de Bazán), la velocidad se ha limitado a 20 kilómetros por hora. Según Cuenca, se prioriza el paso y el uso de los peatones, “pero se sigue permitiendo el acceso a los residentes, porque queremos que viva gente aquí y que tengan la capacidad de entrar y salir”. En relación a los ‘caminos reservados para peatones’, el regidor ha precisado que “en la zona de Santa Paula estamos hablando ya de ir avanzando en más de un kilómetro de calles para uso del peatón”.

“En definitiva, avanzamos hacia un modelo de ciudad más amable, más respetuoso con el Medio Ambiente, que combate la mala calidad de aire, y que va dando pasos para ir cumpliendo los compromisos y normativas a los que nos obliga el Gobierno y la Unión Europea”, ha concluido.