El Ayuntamiento exigirá todos los meses abordar las demandas ferroviarias de la ciudad

Saavedra señala la aprobación de la concesión mediante licitación de 106 plazas de aparcamiento en el complejo deportivo Los Mondragones

El portavoz del equipo de gobierno del Ayuntamiento de Granada, Jorge Saavedra, ha informado sobre la declaración institucional que se presentará en el próximo Pleno Municipal Ordinario del mes de abril para exigir al Ministro de Transporte a que atienda la solicitud de la alcaldesa de Granada, Marifrán Carazo, como principal representante de nuestra ciudad, y del propio Pleno Municipal para poner las bases del acuerdo entre Gobierno, Junta de Andalucía y Ayuntamiento, de cara a llevar a cabo el soterramiento de las vías de tren y la mejora de las conexiones ferroviarias en nuestra ciudad.

En este sentido, Jorge Saavedra ha añadido que esta declaración también persigue que en cada sesión ordinaria del Pleno del Ayuntamiento de Granada se incorpore un punto del orden del día en el que se recuerde esta petición y se inste al Gobierno de la Nación a llevar a cabo las medidas necesarias para la consecución del objetivo fundamental para nuestra ciudad de soterramiento de las vías del tren y la mejora de las conexiones ferroviarias, dando traslado mensualmente de dicho acuerdo al Gobierno de la Nación, en concreto al Ministerio de Transporte, en tanto que el Gobierno no adopte un compromiso serio con nuestra ciudad. 

Saavedra ha reseñado que “esta declaración institucional es un paso más que damos para defender a nuestra ciudad, toda vez que el Gobierno de Pedro Sánchez sigue sin atender las constantes peticiones de Marifrán Carazo e, incluso, los acuerdos del Pleno Municipal”

Ya en el mes de agosto, el Ayuntamiento aprobó una moción por la que se instaba al Gobierno de la Nación a la elaboración y firma de un convenio con el Ayuntamiento de Granada y la Junta de Andalucía que permita, en el menor tiempo posible, llevar a cabo el soterramiento de las vías del tren en granada, poniendo fin así, a la brecha que supone la separación de los barrios de nuestra ciudad, llevando a cabo un proyecto de ciudad transformador y moderno que mejore la vida de todos los ciudadanos de Granada”.

“Ante la determinación de este equipo de gobierno, el Ejecutivo ha tomado la táctica de hacer oídos sordos”, ha criticado el portavoz, quien ha afeado que “esta moción nunca ha sido atendida por el Gobierno de la Nación y tampoco ha sido atendida la petición reiterada de reunión con la Alcaldesa de nuestra ciudad, que ha solicitado formalmente una reunión con el Ministerio, para tratar este tema y las insuficientes conexiones ferroviarias de nuestra ciudad, en el mes de noviembre y recientemente a principios de abril, sin obtener respuesta alguna al respecto”.

Jorge Saavedra ha incidido en el “firme compromiso que desde el equipo de gobierno del Ayuntamiento de Granada y desde la Junta de Andalucía existe para trabajar de cara conseguir más conexiones ferroviarias y el soterramiento de las vías del tren en Granada y, poner fin a la fractura de la ciudad, que se encuentra partida en dos como consecuencia de las mismas”.

Saavedra ha mencionado que la Junta de Andalucía también se ha sumado a este compromiso decidido de cerrar en el menor tiempo posible esta cicatriz, para lo que “es necesario un compromiso del Gobierno central, que, durante los últimos años, ha anunciado informes para salir del paso, pero no un compromiso real de llevar a cabo esta obra, que es fundamental para el desarrollo futuro de Ganada”.

El portavoz ha recordado que “la Junta de Andalucía, en sus presupuestos de 2024, ya ha plasmado un millón de euros a este fin y el Ayuntamiento de Granada también ha destinado una partida simbólica para ello”, faltando solo el pronunciamiento firme del Ejecutivo para llegar a un acuerdo similar al que ya se alcanzó en la ciudad de Almería.

Movilidad

Ordenanza Zona ORA

El portavoz Jorge Saavedra ha informado de la aprobación inicial en Junta de Gobierno Local de la modificación de Ordenanza de la Zona Ora, con la cual “mejoramos las condiciones de uso, algo que es un compromiso de este equipo de gobierno y de su alcaldesa”.

Jorge Saavedra ha explicado que con la modificación de esta ordenanza se amplía la zona de aparcamiento a los vecinos que se benefician de las tarifas preferentes, de manera que antes solo podían aparcar en un rango de 400 metros de su zona de residencia y ahora podrán aparcar en cualquier distrito de la ciudad.

Otra de las novedades que presenta esta modificación, ha detallado Saavedra, es que “se regula el aparcamiento de ciclomotores y motocicletas, que ahora tendrá que ser obligatoriamente en batería para optimizar el espacio, pero seguirá siendo gratuito”.

Urbanismo

Azulejera

Tras la celebración de la Junta de Gobierno Local del viernes 12 de abril de 2024, Jorge Saavedra ha informado sobre la aprobación del Estudio  de las edificaciones en el interior de la manzana RP-3 del Plan Parcial E-2 «La Azulejera» situado en la zona Norte de Granada, “una muestra más de la agilidad de la que este equipo de gobierno está dotando al Urbanismo de Granada, yendo también de la mano de la Junta de Andalucía, en este caso de la Agencia de Vivienda y Rehabilitación de Andalucía (AVRA)”.

Saavedra ha recordado que se trata de dos parcelas destinadas a la promoción, construcción y gestión de hasta 292 viviendas protegidas en alquiler social o a precio asequible.

La Innovación del Plan Parcial E-2 “La Azulejera”, aprobado en 2010, establece la necesidad de redactar y aprobar un estudio de detalle “que comprenderá manzanas completas y cuya ordenación respetará fundamentalmente la prevista en el Plan Parcial y garantizará el carácter mancomunado y privativo para toda la edificación, de los espacios libres no edificados situados en el interior de la manzana”, ya que se trata de manzanas de grandes dimensiones.

En cumplimiento de esta disposición, se ha presentado por la Agencia de Vivienda y Rehabilitación de Andalucía, propietaria de la parcela RP-3, el estudio de detalle requerido para dicha parcela.

Este instrumento de ordenación no modifica las alineaciones establecidas por el Plan Parcial ni presenta una ordenación de volúmenes distinta de la prevista en la Ordenanza Residencial Plurifamiliar Manzana Abierta, que es la asignada por el Plan Parcial. Tampoco modifica el uso urbanístico del suelo, y no altera la edificabilidad, el número de viviendas ni incrementa el aprovechamiento urbanístico.

La parcela tiene una superficie neta de 6.302,28 m2, y cuenta con todos los servicios e infraestructuras necesarios, ejecutados en el correspondiente Proyecto de urbanización. El uso pormenorizado es el de Residencial plurifamiliar Manzana abierta, con una edificabilidad total de 20.419,85 m2, de los que 19.059,85 m2 son para viviendas de protección pública (190 viviendas), y 1.360 m2 son de uso terciario. La altura es de 6 plantas, con un máximo de 21,10 m.

La superficie ocupada por la edificación sobre rasante será como máximo de 4.551,97 m2, y el espacio libre de parcela será de 1.750,31 m2, de los que 728,06 m2 corresponden a superficie ajardinada. La ocupación bajo rasante será de 5.574,22 m2. Está prevista además una superficie de 45 m2 para un centro de transformación.

Aparcamientos en Mondragones

También de Urbanismo, Jorge Saavedra ha destacado la aprobación de las bases (pliegos) para la concesión de las plazas de aparcamiento en el complejo deportivo Los Mondragones, concretamente en un inmueble situado una parcela en la calle Ribera del Beiro, con 84,93 m2.

Se trata de un total de 106 plazas de aparcamiento de titularidad municipal con un valor de entre 14.000€ a 24.000€ (IVA incluido), que podrán otorgarse en carácter de concesión durante el plazo máximo de 62,5 años. Para optar a ellos, se hará mediante de una licitación pública a la que cualquier granadino puede inscribirse a partir de la segunda quincena de este mes de abril, a través del portal de transparencia del Ayuntamiento de Granada.