La Sala de lo Contencioso-Administrativo del Tribunal Superior de Justicia de Andalucía (TSJA) ha rechazado la suspensión cautelar de la implantación de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) de Granada solicitada por el municipio de Gójar en su recurso contra la ordenanza que le da cobertura.
Así lo ha dado a conocer el portavoz del equipo de gobierno del Ayuntamiento de Granada, Jorge Saavedra, quien ha celebrado el reconocimiento judicial del “interés general” de esta medida para la ciudad y toda su área metropolitana.
Segundo rechazo judicial a recursos contra la ZBE
Según ha recordado Saavedra, se trata de la segunda ocasión en que el TSJA rechaza suspender la aplicación de la ZBE, tras desestimar hace apenas un mes el recurso interpuesto por el municipio de Armilla.
En este sentido, el portavoz ha criticado la postura de ambos ayuntamientos, señalando que “no es posible entender cómo se ponen de lado ante el importante reto de combatir la contaminación del aire y cumplir con la ley nacional, priorizando el rédito político frente a la salud de todos los ciudadanos”.
Aval judicial a la actuación del Ayuntamiento de Granada
El nuevo pronunciamiento judicial, según Saavedra, vuelve a reiterar que “el Ayuntamiento de Granada ha hecho bien sus deberes”. La implantación de la ZBE se ha realizado, ha indicado, siguiendo criterios técnicos y ambientales, con el objetivo de mejorar la calidad del aire y teniendo en cuenta las aportaciones de los municipios del área metropolitana y de los distintos colectivos implicados en la movilidad.
El transporte público alcanza cifras récord tras la implantación de la ZBE
El portavoz del equipo de gobierno ha destacado los buenos resultados del refuerzo del transporte público en Granada tras la puesta en marcha de la ZBE. En noviembre se registraron 2.863.787 viajeros, lo que supone un incremento cercano al 11% respecto al mismo mes del año anterior.
En lo que va de 2025, el transporte público ha alcanzado los 27.545.045 viajeros, frente a los 25.710.533 del mismo periodo de 2024, lo que representa un crecimiento del 7,1%.
Apuesta presupuestaria por una movilidad sostenible
Saavedra ha subrayado que el Ayuntamiento quiere que Granada sea un referente en movilidad sostenible y eficaz, destacando el aumento sin precedentes de la partida presupuestaria destinada a Movilidad para 2026, que asciende a 24,6 millones de euros, un 30% más que los 19 millones presupuestados en el anterior mandato.
Asimismo, ha recordado el Plan de Inversiones del servicio público de transporte urbano colectivo 2025-2026, dotado con 4.436.012 euros. Esta inversión permitirá renovar la flota con ocho nuevos vehículos —dos autobuses articulados 100% eléctricos, cuatro autobuses híbridos y dos microbuses eléctricos—, además de modernizar los sistemas de validación y adaptar las infraestructuras eléctricas a los nuevos estándares de movilidad sostenible.
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