La Diputación de Granada ha abierto este viernes un paso alternativo peatonal en la carretera provincial GR-3201, a la altura del puente de Aguas Blancas, en el término municipal de Dúdar. Esta actuación forma parte de las obras de emergencia destinadas a restablecer la conexión en esta vía, afectada recientemente por graves daños en la calzada.
Desde hoy los peatones ya pueden atravesar este punto, mientras que a partir de mañana se permitirá el tráfico ligero, quedando restringido el paso a camiones y maquinaria pesada. Con esta medida se evitará el rodeo que hasta ahora debían realizar los conductores por Beas de Granada.
La intervención ejecutada en este primer punto ha supuesto una inversión de 506.441 euros, mientras que el coste total de las actuaciones previstas en la carretera se estima en alrededor de 1,7 millones de euros.
La Diputación destaca la rapidez de la actuación
El diputado de Emergencias y Asistencia a Municipios, Eduardo Martos, ha señalado que la apertura de este paso provisional “supone un paso muy importante para recuperar la normalidad en esta carretera provincial y mejorar la movilidad de los vecinos de Dúdar, Quéntar y de todos los usuarios de esta vía”.
Martos también ha subrayado que desde el primer momento la institución provincial ha trabajado con rapidez para ofrecer una solución provisional segura. “Desde el primer momento la Diputación ha trabajado con la máxima rapidez para ofrecer una solución provisional segura mientras se continúa avanzando en la reparación definitiva de la carretera”, ha afirmado.
Asimismo, el responsable provincial ha agradecido “el esfuerzo y la implicación de los técnicos y operarios que han hecho posible que en un tiempo muy reducido se pueda volver a circular por este punto”.
Daños en la carretera tras el aumento del caudal del río
La circulación en este tramo de la GR-3201 se vio afectada por los graves daños ocasionados en la calzada tras el incremento del caudal del río Aguas Blancas. Esta situación se produjo después de la apertura de compuertas para desembalsar agua desde la presa de Quéntar.
El aumento de la fuerza y velocidad del agua, unido a los materiales arrastrados por la corriente, provocó una fuerte erosión en la zona previa al puente de acceso a una urbanización cercana.
Como consecuencia, parte de la calzada llegó a colapsar, mientras que los estribos del puente quedaron descalzados, lo que provocó el vuelco parcial de una parte de su estructura.
Trabajos de estabilización del terreno
Para garantizar la estabilidad del terreno y habilitar este paso alternativo, los operarios han realizado el volcado y colocación de bloques de escollera de gran tamaño con el objetivo de restituir la base de la calzada y protegerla frente a la erosión del río.
Estos bloques han sido hormigonados para asegurar el relleno de los huecos y mejorar su cohesión estructural.
Además, se han instalado micropilotes como elementos pasadores, que permiten reforzar el conjunto y “coser” los bloques entre sí, aportando mayor estabilidad a la infraestructura mientras continúan los trabajos para la solución definitiva en esta carretera provincial.
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