La Junta adjudica la redacción del proyecto del aparcamiento disuasorio del Metro de Granada en Camino de Ronda

El futuro parking subterráneo contará con una inversión de 136.560 euros y un plazo de redacción de 12 meses

La Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, a través de la Agencia de Obra Pública, ha adjudicado por 136.560 euros la redacción del proyecto constructivo para la adecuación y puesta en servicio del aparcamiento disuasorio del túnel del Metro de Granada, situado en Camino de Ronda.

La adjudicación ha recaído en la UTE Roma Consultores y BC Estudios Bernal Cellier, que dispondrá de 12 mesespara redactar el proyecto de construcción. Esta actuación permitirá poner en valor una infraestructura ejecutada parcialmente durante las obras del metro, que ahora se adaptará para su uso como aparcamiento subterráneo.

La consejera de Fomento, Rocío Díaz, ha destacado que este paso supone “cumplir con un compromiso histórico del Gobierno de Juanma Moreno para poner en marcha un aparcamiento del que se ha hablado mucho, pero que los anteriores gobiernos socialistas dejaron olvidado”. Díaz ha agradecido además “la colaboración institucional con el Ayuntamiento de Granada, sin la cual no sería posible impulsar proyectos de ciudad de esta envergadura”.

Infraestructura muy útil

Por su parte, la alcaldesa de Granada, Marifrán Carazo, ha subrayado que la actuación “permitirá poner en uso una infraestructura muy útil para los residentes del entorno, tal y como reclaman los granadinos”.

El nuevo aparcamiento se ubicará en el nivel superior del túnel del Metro de Granada, entre las estaciones de Recogidas y Méndez Núñez, aprovechando un espacio reservado durante la construcción del metro. La infraestructura cuenta con una longitud de 575 metros lineales bajo el Camino de Ronda y dispondrá de dos plantas de aparcamiento subterráneo.

El proyecto definirá las obras, instalaciones y sistemas necesarios para su funcionamiento, garantizando la conexión del aparcamiento con el puesto de control del metro para su vigilancia y gestión. Además, el diseño incluirá actuaciones de obra civil, accesos peatonales y rampas de entrada y salida de vehículos.

Movilidad sostenible

La iniciativa se enmarca en la estrategia de fomento de la intermodalidad y movilidad sostenible, con el objetivo de reducir el uso del vehículo privado y contribuir a la lucha contra el cambio climático.

El Metro de Granada, gestionado por la Agencia de Obra Pública, cerró 2024 con más de 16 millones de viajeros, un 14,5% más que el año anterior, consolidándose como uno de los transportes metropolitanos con mayor crecimiento del país. Desde su puesta en marcha en 2017, acumula más de 80 millones de pasajeros.

En la visita a las instalaciones han participado también el delegado territorial de Fomento en Granada, Antonio Ayllón, y el concejal de Urbanismo del Ayuntamiento de Granada, Enrique Catalina.