VOX denuncia que el nuevo POTA consolida el “abandono sistemático” de Granada

Ricardo López Olea critica la exclusión de la Costa Tropical del tren litoral, la eliminación de la conexión Jaén-Granada y la falta de compromiso con el Puerto de Motril

El parlamentario andaluz de VOX por Granada, Ricardo López Olea, ha denunciado que la revisión preliminar del Plan de Ordenación del Territorio de Andalucía (POTA) confirma, a su juicio, el abandono sistemático de la provincia de Granada por parte de la Junta de Andalucía en materia de inversiones estratégicas en infraestructuras.

Entre los casos que ha calificado de especialmente “sangrantes”, López Olea ha señalado la exclusión de la Costa Tropical del tren litoral andaluz, la eliminación encubierta de la conexión ferroviaria Jaén-Granada, la falta de un compromiso claro para el tren al Puerto de Motril y el abandono de los servicios ferroviarios de cercanías y proximidad en la provincia.

Según el parlamentario, el documento presentado por el Gobierno de Juanma Moreno “es una oportunidad perdida que repite los errores del pasado, elimina proyectos clave y condena a Granada a seguir siendo la gran olvidada del mapa andaluz y nacional”.

El ferrocarril, la “gran traición”

López Olea se ha mostrado especialmente contundente en el ámbito ferroviario, calificando el nuevo POTA como “un auténtico desastre para el futuro ferroviario de Granada y de toda Andalucía Oriental”.

En este sentido, ha denunciado que el documento “elimina o vacía de contenido proyectos que sí estaban recogidos en el POTA de 2006, como el tren litoral andaluz, que se para justo en Nerja, o la conexión ferroviaria directa Jaén-Granada, y los sustituye por ambigüedades, estudios eternos y trazados no competitivos”.

“Mientras otras provincias sí aparecen claramente conectadas y priorizadas, Granada vuelve a quedar relegada a un segundo plano, sin una red ferroviaria moderna, competitiva ni cohesionadora”, ha afirmado.

Avances mínimos en carreteras

Durante su intervención en la Comisión de Fomento del Parlamento andaluz, el diputado granadino ha reconocido que el nuevo POTA incluye algunas actuaciones en materia viaria, como mejoras en la A-44, la GR-30 y la N-340, así como la inclusión de la autovía Granada-Murcia-Valencia o la autovía Darro-Iznalloz, esta última paralizada desde hace décadas pese a los reiterados anuncios de distintos gobiernos.

No obstante, López Olea ha advertido de que “la Junta vuelve a limitarse a anunciar proyectos sin plazos, sin financiación y sin compromiso real, algunos de ellos bloqueados desde hace décadas por los sucesivos gobiernos del PP y del PSOE”.

“El caso de la Autovía del Almanzora o de la A-81 Badajoz-Córdoba-Granada es paradigmático, con años de anuncios y cero avances reales”, ha subrayado.